Słynny belgijski browar Chimay, znany z tradycyjnego piwa trapistów, polega w swojej rozlewni na bezobsługowych łożyskach sferycznych firmy igus. Dzięki zastąpieniu zardzewiałych, wytartych łożysk kulkowych bezsmarowymi wkładkami łożyskowymi igubal H3, browar był w stanie zwiększyć wydajność i ograniczyć czas konserwacji.
Co łączy nić dentystyczną, narty, patelnię i łożyska ślizgowe? Wszystkie są oparte na organicznych związkach fluoru, znanych również jako PFAS. Co czyni je wyjątkowymi: PFAS są niewrażliwe na wodę, ciepło i brud. Pomagają łożyskom ślizgowym osiągnąć odporność na zużycie i bezsmarową pracę na sucho. Ponieważ jednak te związki chemiczne mogą rozkładać się bardzo powoli, mają złą reputację. Jeśli przedostaną się do środowiska, mogą zaszkodzić zarówno ludziom, jak i przyrodzie. Dlatego igus opracowuje materiały na łożyska ślizgowe, takie jak nowy iglidur JPF, które całkowicie rezygnują z PFAS, w tym również PTFE.
Na targach Motek 2024 firma igus, specjalizująca się w tworzywach sztucznych, zaprezentowała ReBeL Move – innowacyjny, autonomiczny pojazd logistyczny. Rozwiązanie to pokazuję, zę automatyzacja procesów transportu materiałów nie musi być droga ani skomplikowana. Mobilny robot porusza się autonomicznie po halach fabryki, transportująć produkty z jednego miejsca na drugie. Można go także połączyć z Cobotem ReBeL , wykonanym z wysokowydajnych tworzyw sztucznych. Jego uruchomienie zajmuje zaledwie godzinęi wymaga jedynie podstawowej wiedzy informatycznej i jest dostępny — Całość, wraz z cobotem ReBeL, kosztuje181 001,6 zł.
Mobilne gniazdo zasilania brzegowego igus (iMSPO) umożliwiło opracowanie mobilnego systemu przyłączeniowego dla zasilania brzegowego, który można umieścić w dowolnym miejscu wzdłuż terminalu, w którym zacumowany jest statek. To rozwiązanie, które jest już stosowane w porcie w Hamburgu, otrzymało nagrodę „Innowacja roku w dziedzinie portów i przystani” na targach Electric & Hybrid Marine Expo Europe 2024 w Amsterdamie.