iglidur F300
W praktyce nie jest łatwo w sposób ekonomiczny wyprodukować bezluzowe zawiasy wieloprzegubowe np. dla kinematyki spoilera czy stelaży miękkich składanych dachów do aut typu cabrio. Otwory formowane podczas tłoczenia blach są małej precyzji i mają ostre krawędzie, co w połączeniu z nitami kutymi na zimno (również małej dokładności) wymaga zastosowania kalibrowanych łożysk ślizgowych. Dzięki swoim łożyskom ślizgowym z trybologicznie zoptymalizowanych tworzyw sztucznych, takich jak nowy, elektrycznie przewodzący materiał iglidur F300, firma igus oferuje lepsze pod względem technicznym rozwiązanie, które kosztuje mniej. Podczas procesu malowania foretycznego, a dokładniej na etapie suszenia, łożysko samo się kalibruje. Ponadto łożyska z tworzyw sztucznych nie są wrażliwe na korozję.